Seiltokt med Christian Radich

Christian Radich er Oslos 4. skoleskip siden Skoleskipet "Kristiania" som ble bygget i 1881. Senere fulgte "Staatsraad Erichsen" og "Transatlantic". Hensikten med skoleskip var å utdanne sjøfolk for tranport og handel. Det vanlige fartøyet rundt århundreskiftet var seilskuter og det er grunnen til at seilskuta fortsatte som skoleskiptype også senere.

Innredningen ombord vitner om at Christian Radich ble bygget som et skoleskip. Banjerdekk med plass for 80-90 elever (idag max 80 etter modernisering), en stor bysse for kokkeopplæring, tømmermannsjapp for opplæring av dekksfolk og tidligere var det også et maskinverksted ombord (der det nå er bysse) for opplæring av maskinister.

Alle kan bli med som medseiler om bord på ”Christian Radich”, det kreves ingen forkunnskaper. Seiltoktene går som oftest i juli og august, gjerne til utenlandske havner. De er en enestående anledning til å oppleve en av verdens siste skværriggere under seil. Vi har plass til 80 medseilere. Du kan reise alene, med venner eller familie. På havet knyttes vennskapsbånd på tvers av alder, kjønn og geografi.

Nedre aldersgrense på vanlige tokt er 15 år, 12 år sammen med foreldre. På regattaer er nedre grense 15 år. Mange godt voksne er også med, fra fylte 70 må de ha legeattest.

Medseilerne deles inn i tre vaktlag som jobber 4 timer på og 8 timer av. Et vaktlag begynner sine vakter kl. 4, 8 eller 12 - hele døgnet, og ledes av vårt profesjonelle mannskap. Medseilerne vil aktivt ta del i skipets drift. Mest arbeidsinnsats krever seilmanøvrene, og spesielt ved deltakelse i en regatta får disse høy prioritet. Medseilerne bor på banjerne, som er to komfortable sovesaler under dekk. Maten er super!

Å seile med Christian Radich er en positiv utfordring for kropp og sjel. Du deltar i arbeidet om bord, men kan tilpasse det etter egen fysikk. Bli med oss å seile, og du vil få et minne for livet!

Det er lite plass for bagasje, pakk derfor kun det nødvendigste – helst i bag. Unngå ryggsekk med spiler.Ta med solid, varmt og regnfast tøy og sklisikre sko, hansker eller vanter, lue, toalettsaker, håndkle og sovepose. Velg klær som tåler flekker og bruk, her er litt tjære,olje m.v.! Lettere fritidsantrekk er greit på frivakt og i havn.

Ombord har vi også en souvenirbutikk hvor du kan få kjøpt bl.a.: Gensere og T-skjorter,badehåndklær,caps,postkort,noen toilettsaker, sjokolade og brus.

Alle medseilere får i god tid før avreise tilsendt en håndbok som inneholder endel nyttig stoff.
 

Vi kan ha med 80 medseilere. Du blir med på et av tre vaktlag som jobber 4 timer, og har 8 timer fri, dag og natt. Medseilerne holder bl.a. utkikk, går sikkerhetsrunder, setter seil og står til rors – under kyndig instruksjon. Seilmanøvrene er innsatskrevende, men veldig spektakulære. Klatring i riggen er frivillig, men for mange et stort høydepunkt.

Man sover i hengekøyer eller i faste køyer i to komfortable, luftkondisjonerte, banjere (sovesaler). Hengekøyelivet er særdeles behagelig og kan bli en vane det blir vanskelig å gi slipp på!
Skuta har nye dusjrom/bad.

Du vil få god forpleining ombord, 3 måltider per dag. Husk å gi beskjed om evt. allergier eller dietter, dette er viktig å vite for byssa!

Vil du se værmeldingen de nærmeste dagene fremover? Sjekk www.yr.no og fyll inn reisemålet.

Ta kontakt med ditt legesenter for ytterligere informasjon om vaksinasjoner som kreves for innreise dit du skal.

På enkelte av våre turer krever vi helseattest, og det er ditt ansvar å returnere helseattest innen 2 uker (3 uker der legeattest er påkrevet) etter påmelding på tur. Merk; det er ikke alle turer det er nødvendig med helseskjema. Får du ikke helseskjema tilsendt sammen påmeldingsbekreftelsen, så vil det ikke være nødvendig på din tur. Er du over 60 år skal helseskjema underskrives av lege uansett type tur.

Du må ha en fullgod syke og ulykkesforsikring som også skal dekke en eventuell hjemtransport. Husk å medbringe bevis på reiseforsikringen på reisen.

Noen generelle ting å være oppmerksom på:

• Enkelte forsikringsselskaper bruker antall meter over havet som et kriterium for hva forsikringen dekker, og om de kaller det en ekspedisjon eller ikke. Vær særlig oppmerksom på dette - og sjekk det nøye.
• Noen forsikringsselskaper krever at man tegner en forlengelse hvis enkeltreisen går ut over en viss varighet.
• Vær sikker på at forsikringen dekker det valgte geografiske område.
• Noen forsikringsselskap har en øvre beløpsgrense på sin avbestilling - og sykeforsikring

Vi anbefaler at du sjekker at din forsikring dekker følgende:

• Avbestillingsforsikring - må tegnes samtidig med at reisen bestilles. Sjekk at totalsummen i avbestillingsforsikringen dekker totalsummen på turen din. Gjør den ikke det bør du kjøpe en tilleggs avbestillingsforsikring som dekker det øvrige beløpet.
• Reisegods
• Ansvar
• Forsinkelser
• Tapt reisens formål (Feks kan du reise til Afrika hvis du knekker armen før avreise. Men det vil kanskje ikke la seg gjøre å bestige Kilimanjaro og sove i telt. Derfor bør du ha en forsikring som dekker tap av reisens formål.)

Vi anbefaler Gouda Reiseforsikring.
Vi formidler også forsikring for Gouda. Ta kontakt med oss hvis du ønsker hjelp til å bestille en forsikring for din reise.

Om toktene og havnene
Vi reiser fra Oslo allerede den 20. juni, og setter kurs mot Waterford i Irland. Dette er en etappe for deg som er glad i å seile. Under havseilasen over Nordsjøen ser vi de gigantiske oljeriggene. Kursen videre går gjennom den engelske kanalen, og strekker tiden til, kan vi komme til å gå i land et sted.

Waterford
Waterford var vertsby for Tall Ships Race også i 2005. Byen er typisk irsk, og fremviser en atmosfære som mange andre kan misunne. Byen er også et godt utgangspunkt for ferie i Irland. Landet byr på en natur og en atmosfære som knapt overgås av andre. Det er enkelt å reise fra Skandinavia, mange fly går direkte til Dublin. Derfra går det tog til Waterford. Les mer: www.waterfordtourism.com
Den første regattaen går fra Waterford til Greenock i Skottland. Det blir høy spenning fra start, og etter mange sammenlagtseire de siste årene er Christian Radich igjen i favorittsjiktet

Greenock
Greenock er typisk skotsk. Skottene har sitt særegne språk, og utvikler stadig sin gjestfrihet til glede for turistene. Byen og dens omgivelser åpner for hyggelige opplevelser. Det er hyppige buss og togforbindelser til flyplassene i Glasgow og Edinburgh. Noen vil nok kombinere et seiltokt med en rundtur i Skottland. Les mer: www.tallshipsracesgreenock.com

Cruise in Company
Årets Cruise in Company fra Greenock går gjennom det enestående øyriket vest av Skottland. Mer frodig og spennende kan naturen vanskelig lages. Her har vi vært før, vi kjenner noen av perlene, og planlegger 2-3 anløp til de hyggeligste havnene. Ofte møter vi de andre seilskutene, og toktet preges derfor av godt sosialt samvær blant mange medseilere fra mange nasjoner. I 2010 fikk Christian Radich ekstra heder for å ha bidratt så godt sosialt overfor andre skip. Dette ønsker vi å fortsette, til glede for alle som er om bord. Vi ankommer frodige Lerwick på Shetland etter 9 døgn med seiling og hygge.

Lerwick
Shetland kan knapt sammenliknes med noe annet. Et særegent øysamfunn med hyggelige mennesker som livnærer seg med landbruk og fiskeri. Bestill flybilletter i god tid. Du vil oppleve alle skutene i havn. Det blir som vanlig tre dager med festlig ramme.
Regattaen fra Shetland til Stavanger kan bli rask, dersom vinden er normal, det blåser vanligvis fra sørvest. Igjen er vår besetning innstilt på å knive blant de beste, og en premie etter ankomst til Stavanger er ikke å forakte. Les mer: www.tallshipsraceslerwick.com, www.visit.shetland.org/getting-here

Stavanger
Stavanger arrangerte i 2004 et av de beste seilskutearrangementene noensinne. Den moderne oljebyen har beholdt mengder av sin opprinnelige sjarm, og de vet å lage et profesjonelt arrangement. Vi gleder oss! Les mer: www.tallships.no

Halmstad
I 2011 blir det for første gang en tredje regattaetappe. Den går over Skagerrak til Halmstad, syd i Kattegat. Christian Radich var innom i 2010, og ble møtt med åpne armer av en gjestfri arrangørstab. Ta gjerne en ekstra natt om bord, denne lille byen er virkelig verd et besøk. Les mer: www.destinationhalmstad.se   

For mer informasjon om Tall Ships Race og havnene, se:
www.sailtraininginternational.org
 

Fordi Christian Radich deltar i Tall Ships Race så finnes det særskilte påmeldingsregler grunnet regattareglementet.

Oslo - Waterford:
21. juni til 30. juni.
Pris 8.850 kr

Waterford – Greenock (Regatta 1):
03. juli til 09. juli.
Pris 6.650 kr

Greenock – Lerwick. Cruise in Company:
12. juli til 21. juli.
Pris 9.850 kr

Lerwick – Stavanger (Regatta 2):
24. juli til 28. juli.
Pris 4.750 kr

Stavanger – Halmstad (Regatta 3):
31. juli til 05. aug.
Pris 5.950 kr

Ekstra overnatting med frokost: Maks 1 natt før og/eller 1 natt etter tokt, men ikke før nr 1. (10% rabatt ved bestilling sammen med tokt): NOK 400,- pr. natt.
Medseilere som deltar på flere tokt bor på Christian Radich mellom toktene. Det er da kun frokost om bord. Dekket kan være bortleid til selskaper, og blir derfor stengt for medseilerene.
 

• Skipper, mannskap og kokk.
• Alle måltider og alkoholfri drikke de dagene båten seiler.
• Overnatting på banjer.

• Flyreisen til og fra startstedet.
• Ingen måltider utenom frokost de dagene båten ligger i havn.
• Personlig utstyr.
• Avbestillings – og reiseforsikring 
• Drikkevarer utover drikke til måltider.
• Visum/pass kostnader.