Nordvestpassasjen på ski

Cambridge bay:
Stedets opprinnelige navn var qaluktuttiaq som betyr "godt fiske sted". Med sine rundt 2000 innbyggere er det en av de største landsbyene helt i nord. Også her er det historiske spor etter Roald Amudsen. Skipet Baymaud har sitt hvilested utenfor havnen. Roald Amundsen brukte dette skipet under sitt forsøk på å nå Nordpolen, skipet hette da Maud og var bygget for å skulle tåle påkjenningene fra skruisen (på samme måte som Nansens Fram). Skipet viste seg å være for godt bygget, noe som gjorde at det aldri frøs inne, men ble dyttet ut i åpent farvann. Noe som igjen gjorde at Nordpolturen endte med en skipsreise gjennom Nordøstpassasken. Skipet ble etter turen solgt til det canadiske firmaet Hudson´s Bay Company. De døpte det om til Baymaud og benyttet det som en flytende handelsstasjon en kort periode.

Gjoa Haven:
Stedet opprinnelige navn var Uqsuqtuuq som betyr mye fett. Gjoa Haven kommer fra Gjøahavn og skipet Roald Amundsen brukte da han seilte gjennom Nordvestpassasjen. Under ekspedisjonen gjennom passasjen hadde de en stopp på nesten to år ved dette stedet. Mange mener det var her Amundsen lærte inuittenes overlevelseskunst og som igjen var en medvirkende årsak til at han kunne gjennomføre den suksessfulle Sydpolerobringen i 1911. I dag lever det rundt 1000 personer i denne landsbyen. En stor byste av Amundsen står pryder inngangen til stedets museum.

Det er ingen grunn til å undervurdere den fysiske utfordringen en slik ekspedisjon er. Den krever jevnlig trening og evne til å være ute på ski hele dagen. Vi skal holde et snitt på 25 - 30 km om dagen. Du må trekke med deg ca. 40 kilo utstyr og mat, og du må regne med at det blir mildt sagt, både svært kaldt og trekkfullt i perioder. Vintercamping i kulde og vind + bruk av primus må du "få inn i fingrene" før avreise.

Vi inviterer til en obligatorisk briefing, utstyrsprat og treningshelg i god tid før avreise. Guiden vil lede denne briefingen. Dette blir en helg i området rundt Oslo eller et sted til fjells - avhengig av snøforhold og hva som viser seg mest praktisk. Du vil treffe dine turvenner og Hvitserks guide.

Hver deltaker vil bli vurdert, og vi forbeholder oss retten til å avvise deltakere etter dette. I løpet av en slik helg gir vi deg alt vi kan klare å formidle av tips, råd og erfaringer.

Denne ekspedisjonen krever at du trener systematisk over tid på de tingene som gjelder: Å gå på ski og å trekke noe tungt etter deg. Som deltager skal du også kunne andre vesentlige ting før dvi drar: Sette opp fjelltelt i vind og fyre opp og koke på primus.

Les også gjerne "Nordvestpassasjen 100 år etter Roald Amundsen", utgitt på Friluftsforlaget og skrevet av Bengt Rotmo.

Hvitserk legger stor vekt på sikkerhet. Vi har med navigasjonsutstyr, nødpeilesender, satellitt-telefon, div. medisiner, tau og sikringsutstyr i forhold til de krav en slik tur måtte stille. I tillegg har vi de nødvendige tillatelser der er pålagt f.eks. søk-og redningsforsikring som dekker uthenting ved alvorlig skade/sykdom m.v.

Vi legger opp våre turer slik at vi ikke utsetter oss for uønsket risiko. På denne turen vil vi hele tiden ha nærhet til hverandre, og hvis en uforutsett situasjon skulle forekomme – vil vi raskt være tilstede. Vi har 24t beredskap hjemme mens vi er på tur. Lege/sykepleiere er til enhver tid beredt til å assistere våre guider pr telefon. I tilleg har vi gode, lokale kontakter som vil kunne være med på å løse en floke.

Hvitserk står for alt fellesutstyr som sikkerhet, navigasjon, reparasjonsverktøy, medisiner, telt, primuser, kokekar og pulker. Vi stiller i tillegg med egne gode og romslige telt.  Vi mener at det er viktig med gode telt på en slik tur der det blir mange timer i soveposen hver natt.

De som melder seg på turen vil få en utførlig personlig utstyrsliste før avreise, og denne går vi nøye gjennom på gruppemøtet før avreise.

Det er noe helt spesielt å gå på havisen på denne delen av Nordvestpassasjen. Her er norsk historie bokstavelig talt fryst fast i bakken, og vi møter kanskje Nansens angivelige etterkommer?

Lokale hotell før og etter skituren er en kjærkommen kombinasjon til teltlivet.

Nordmenn trenger gyldig pass (normalt med gyldighet minimum 6 mnd etter hjemkomstdato). Se også gjeldende visumregler på UD sine landsider. Velg land, og se på innreisebestemmelser under Reiseinformasjon. Her finner du også annen nyttig informasjon. Sidene finner du på www.landsider.no

Ta kontakt med ditt legesenter for ytterligere informasjon om vaksinasjoner. Vi anbefaler www.reiseklinikken.no.

Du må ta en grundig legesjekk før turen. Gjør legen oppmerksom på at det dreier seg om en ekspedisjon med fysiske anstrengelser og langt utenfor allfarvei. Vi krever at alle utfyller et helseskjema og at dette attesteres av legen.

Du må ha en fullgod syke og ulykkesforsikring som også skal dekke en eventuell hjemtransport. Husk å medbringe bevis på reiseforsikringen på reisen.

Noen generelle ting å være oppmerksom på:

• Enkelte forsikringsselskaper bruker antall meter over havet som et kriterium for hva forsikringen dekker, og om de kaller det en ekspedisjon eller ikke. Vær særlig oppmerksom på dette - og sjekk det nøye.
• Noen forsikringsselskaper krever at man tegner en forlengelse hvis enkeltreisen går ut over en viss varighet.
• Vær sikker på at forsikringen dekker det valgte geografiske område.
• Noen forsikringsselskap har en øvre beløpsgrense på sin avbestilling - og sykeforsikring

Vi anbefaler at du sjekker at din forsikring dekker følgende:

• Avbestillingsforsikring - må tegnes samtidig med at reisen bestilles. Sjekk at totalsummen i avbestillingsforsikringen dekker totalsummen på turen din. Gjør den ikke det bør du kjøpe en tilleggs avbestillingsforsikring som dekker det øvrige beløpet.
• Reisegods
• Ansvar
• Forsinkelser
• Tapt reisens formål (Feks kan du reise til Afrika hvis du knekker armen før avreise. Men det vil kanskje ikke la seg gjøre å bestige Kilimanjaro og sove i telt. Derfor bør du ha en forsikring som dekker tap av reisens formål.)

Vi anbefaler Gouda Reiseforsikring.
Vi formidler også forsikring for Gouda. Ta kontakt med oss hvis du ønsker hjelp til å bestille en forsikring for din reise.

For denne ekspedisjonen anbefaler vi forsikringer fra www.ihi.dk

Dag 1: Oslo - London - Vancouver - Yellowknife
Dag 2: Yellowknife - Cambridge Bay 
Dag 3: Klargjøring for tur. Innkjøp av mat, fuel og pakking.
Dag 4-20: På tur.
Dag 21: Gjøa Havn - Yellowknife
Dag 22: Yellowknife - Oslo

 
Les dagboken fra forrige tur som var med ski og pulk for et inntrykk av hva som venter!

• Erfaren ekspedisjonsleder fra Hvitserk & Eventyrreiser
• Treningssamling i forkant av turen
• Overnatting i Cambrige Bay 1.natt
• All mat på selve ekspedisjonen
• Alt fellesutstyr

• Flyreisen tur/retur Canada. Be om tilbud
• Innenlandsfly i Canada. Be om tilbud
• Måltider før og etter selve ekspedisjonen
• Personlig utstyr - du får fullstendig utstyrsliste ved påmelding
• Uforutsett transport
• Overnatting i forbindelse med reise
• Personlige forsikringer
• Tilslutningsfly fra andre byer i Norge: Be om tilbud